उत्पाद विवरण:
माइक्रोफाइबर लट स्ट्रिंग
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अब 'समानांतर स्लाइड गेट वाल्व' एक वैश्विक प्रवृत्ति है।
1. समानांतर स्लाइड गेट वाल्व सामान्य संपीड़न के बजाय एक स्लाइडिंग कार्रवाई के साथ बंद हो जाता है, इसलिए सीलिंग सतहों पर कोई प्रवृत्ति, पायदान या इंडेंट नहीं है। इस कार्रवाई का यह परिणाम सीट-रिंग पर डिस्क के लिए एक बेहतर जकड़न ला सकता है, और डिस्क और सीट सीलिंग सतहों का एक लंबा जीवनकाल ला सकता है।
2. समानांतर स्लाइड गेट वाल्व समापन कार्रवाई के दौरान सीटों पर अंतरंग संपर्क के साथ एक सफाई समारोह है. इसलिए यदि सीटों और डिस्क पर कोई अशुद्धियां दिखाई देती हैं या प्रवृत्ति होती हैं, तो उन्हें समाप्त कर दिया जाता है और सीलिंग संपर्क अवांछनीय कणों से मुक्त होता है। यह सीट असर तनाव को भी कम करता है और लंबे जीवन की गारंटी देता है। चौड़े सपाट बैठने से सतह पर मामूली नुकसान के प्रभाव को कम किया जा सकता है क्योंकि सीलिंग पूरी सतह पर होती है।
3. कोई अतिरिक्त शक्ति और टोक़ के अंतिम उछाल बैठने रिसाव तंग बनाने के लिए आवश्यक हैं क्योंकि सील स्लाइडिंग द्वारा प्राप्त किया जाता है, संपीड़न द्वारा नहीं। इसके अलावा, वाल्व कम ऊर्जा के साथ संचालित होता है क्योंकि वाल्व खोलते समय उच्च ऊर्जा की कोई आवश्यकता नहीं होती है।
4. समानांतर स्लाइड गेट वाल्व के Actuator आकार कील प्रकार की तुलना में बहुत छोटा हो सकता है. हथौड़ा या हाथ पहियों को प्रभावित करना आमतौर पर इस वाल्व पर आवश्यक नहीं है।
5. कम टोक़ आपरेशन ट्रिम पर कम तनाव और थकान लाता है. यह लंबे समय तक जीवन काल और अधिक रिसाव-तंग विश्वसनीयता देता है।
6. जब वाल्व बंद है, स्टेम खुराक की सटीक स्थिति एक महान भूमिका नहीं निभाते हैं. नतीजतन, सामग्री के थर्मल विस्तार गुणांक में अंतर के साथ कोई समस्या नहीं है। इसके अलावा, actuators सामान्य स्थिति स्विच के साथ रोका जा सकता है.
7. शरीर के संकुचन के परिणामस्वरूप कील गेट वाल्व में पाया संभावित जाम समानांतर स्लाइड गेट वाल्व में कभी नहीं होगा.
8. कील गेट वाल्व में, कील अपनी स्लाइड पर स्थिति गाइड होना चाहिए यह इनलाइन रखने के लिए जबकि पूर्ण प्रवाह की स्थिति के तहत बंद कर रहा है. ये गाइड आमतौर पर किसी भी कठिन सामग्री से बने नहीं होते हैं, और पहनते हैं, और अंततः जाम का कारण बन सकते हैं।
ठोस कील गेट वाल्व की समस्याओं:
1. थर्मल बाइंडिंग के कारण डिस्क खोलने की खराबी
कील प्रकार वाल्वों में, थर्मल बाइंडिंग कील और सीट के बीच आयामी हस्तक्षेप के कारण होता है, जो टेम्प-इरेचर अंतर और थर्मल विस्तार के कारण होता है। वाल्व आमतौर पर उच्च पर उपयोग किए जाते हैं।
2. थर्मल विरूपण के कारण रिसाव समस्याओं
चूंकि वाल्व की सील संपीड़न द्वारा प्राप्त की जाती है, इसलिए डिस्क और सीटों के बीच पर्याप्त सतह दबाव आवश्यक है। निकायों को फिर से खड़े होने के लिए मोटी और मजबूत होने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए।

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